Program „Mój Elektryk” cieszy się coraz większą popularnością
Beneficjentami programu „Mój elektryk” mogą być wszyscy zwolennicy bezemisyjnego transportu i czystego powietrza - osoby fizyczne, przedsiębiorstwa państwowe, firmy prywatne oraz instytucje reprezentujące np. sektor publiczny. Z dotacji do „elektryków” mogą skorzystać, zarówno potencjalni klienci posiadający gotówkę, jak również rozważający pozyskanie samochodu w formie leasingu czy wynajmu. Taki wachlarz możliwości to milowy krok w kierunku przyspieszenia transformacji napędowej w naszym kraju i rozwoju elektromobilności.
Nabór wniosków o dofinansowanie zakupu pojazdów zeroemisyjnych kategorii M1 dla osób fizycznych trwać będzie do 30 września 2025 r. Na ten cel przeznaczono 100 mln zł. Nabór wniosków dla beneficjentów innych niż osoby fizyczne również potrwa do końca września 2025 r. (pojazdy M1, N1, L1e – L7e). Budżet naboru wynosi 200 mln zł. Kolejny nabór dotyczy dofinansowania leasingu pojazdów zeroemisyjnych. Budżet naboru to 400 mln zł. NFOŚiGW zawarł umowę z Bankiem Ochrony Środowiska S.A., który, za pośrednictwem firm leasingowych dystrybuuje dopłaty do leasingu, w tym najmu długoterminowego.
BOŚ Bank podpisał umowy z kilkunastoma leasingodawcami m.in.: Arval Service Lease Polska, LeasePlan Fleet Management (Polska), Volkswagen Financial Services Polska, PSA Finance Polska, PKO Leasing, Prime Car Managment, Man Financial Services Poland, BNP Paribas Leasing Services, Santander Consumer Multirent, Santander Leasing, mLeasing i Leasys Polska.
Liczba złożonych wniosków w ramach programu „Mój Elektryk”, świadczy o tym, że został on znacznie lepiej dostosowany do oczekiwań odbiorców niż wcześniejsze programy pilotażowe.
Od listopada 2021 r., czyli od początku realizacji programu przez BOŚ, do 14 marca br. do banku wpłynęły wnioski o dotację dotyczące 987 pojazdów elektrycznych. NFOŚiGW zaakceptował dotychczas dotacje do 662 pojazdów, w tym 491 pojazdów osobowych kategorii M1 i 168 pojazdów dostawczych kategorii N1. Łączna wartość przyznanych dotacji wyniosła do połowy marca 21,55 mln zł.
- W programie „Mój elektryk” podniesiono maksymalną cenę dotowanego pojazdu, co jak widać zwiększyło zainteresowanie programem wśród beneficjentów i jego efektywność. „W momencie rozpoczęcia naboru do poprzedniego programu „Zielony Samochód” dofinansowaniem mogło zostać objętych zaledwie 8 modeli samochodów elektrycznych, przede wszystkim były to auta miejskie. Dzięki zwiększeniu limitu ceny maksymalnej dotacje w ramach programu „Mój Elektryk” obejmują już kilkadziesiąt modeli, w tym pojazdy kompaktowe, rodzinne, użytkowe oraz SUVy. Z kartą dużej rodziny paleta modeli znacznie się powiększa – mówi Jan Wiśniewski, Dyrektor Działu Analiz Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA).
„Każda podróż ma znaczenie” to ogólnopolska kampania edukacyjna, realizowana we współpracy z NFOŚiGW, której celem jest podniesienie wiedzy oraz świadomości społecznej Polaków w zakresie elektromobilności, a w efekcie kształtowanie postaw ekologicznych u jak największej liczby osób. Projekt realizowany jest przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.
