PZWLP i ZPL podsumowały wyniki branży po I półroczu 2026 roku

6 sierpnia Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów oraz Związek Polskiego Leasingu (ZPL) podczas wspólnej konferencji podsumowały pierwsze półrocze 2026 roku na rynku wynajmu i leasingu. Eksperci przedstawili najnowsze dane, omówili sytuację gospodarczą oraz perspektywy inwestycyjne przedsiębiorstw na kolejne miesiące. Wydarzenie poprzedziło śniadanie prasowe z udziałem przedstawicieli mediów.

PZWLP podczas konferencji reprezentowała Anna Makarewicz, członkini Zarządu PZWLP i członkini Zarządu Leasys Polska, która przedstawiła wyniki trzech kluczowych segmentów rynku: wynajmu długoterminowego (CFM), Rent a Car oraz – po raz pierwszy w cyklicznym raportowaniu Związku – Truck Rental.

Rynek wynajmu utrzymuje wzrost

Przedstawione dane potwierdziły dobrą kondycję rynku wynajmu pojazdów, w tym utrzymujący się dwucyfrowy wzrost floty CFM oraz wzrost segmentu Rent a Car. Anna Makarewicz zwróciła również uwagę na strukturalne zmiany zachodzące na rynku motoryzacyjnym i ich wpływ na działalność firm wynajmu, m.in. w obszarze wartości rezydualnych pojazdów i kosztów użytkowania flot.

„Dwucyfrowy wzrost aktywnej floty w wynajmie długoterminowym do poziomu 261 tys. pojazdów (+12,4% r/r) w pierwszym półroczu 2026 roku dowodzi dużej odporności naszej branży oraz rosnącej popularności produktów gwarantujących stałość i przewidywalność kosztów użytkowania. Jednocześnie w obszarze nowych rejestracji widzimy wyraźnie skutki zachodzących zmian strukturalnych. Rynek CFM znajduje się pod wpływem trudnej kumulacji czynników: agresywnych rabatów na nowe auta, ekspansji marek chińskich oraz niepewności geopolitycznej na Bliskim Wschodzie, wpływającej bezpośrednio na ceny paliw i wskaźniki TCO. Zjawiska te uderzają w rynek aut używanych i wymuszają na firmach CFM korektę prognoz wartości rezydualnych (RV), co przekłada się na konieczność redefinicji wyceny nowej oferty. Mimo tych wyzwań podtrzymujemy pozytywne prognozy wzrostu rynku w całym 2026 roku, opierając się na stabilnym popycie ze strony rynku”.

Istotną nowością było rozszerzenie raportowania PZWLP o rynek Truck Rental. Po raz pierwszy Związek zaprezentował dane dotyczące wynajmu pojazdów ciężarowych. Cztery firmy członkowskie objęte raportowaniem reprezentują około 80% tego rynku w Polsce i zarządzają łącznie flotą 11,2 tys. pojazdów. Dane dotyczące Truck Rental będą odtąd cyklicznie publikowane przez PZWLP.

Pełne dane oraz szczegółowe podsumowanie wyników branży po I półroczu 2026 roku są dostępne na stronie PZWLP.

Leasing wspiera inwestycje przedsiębiorstw

Wyniki branży leasingowej podsumowała Monika Constant, prezeska ZPL. Pomimo nieco niższej dynamiki w drugim kwartale przedsiębiorcy nadal realizują inwestycje, dlatego ZPL podtrzymuje prognozę wzrostu rynku leasingu i pożyczki leasingowej na poziomie 8,4% w całym 2026 roku. Dodatkowym impulsem powinno być przyspieszenie inwestycji współfinansowanych ze środków europejskich, w tym KPO i funduszy polityki spójności.

O szerszym otoczeniu gospodarczym mówił Marcin Nieplowicz, główny ekonomista EFL i ZPL oraz lider grupy statystycznej ZPL. Wskazał na utrzymujący się wysoki popyt przedsiębiorstw na finansowanie inwestycji oraz dobre perspektywy dla rynku pojazdów lekkich. W przypadku transportu ciężkiego sytuacja pozostaje bardziej złożona, natomiast w drugiej połowie roku większego przyspieszenia można oczekiwać m.in. w segmencie maszyn i urządzeń.

Gdzie będzie popyt w II połowie 2026 roku?

Ważnym punktem konferencji była debata „Inwestycje przedsiębiorstw w II połowie 2026 roku – gdzie będzie popyt?”, moderowana przez Krzysztofa Kowalewskiego, przewodniczącego Rady ZPL i wiceprezesa Erste Leasing. Wzięli w niej udział Maciej Wroński z Transport i Logistyka Polska, Artur Szymczak z Kuhn Polska oraz Marek Surma z Broker Maszyny.

Dyskusja dotyczyła perspektyw inwestycyjnych transportu, rolnictwa i budownictwa. Wśród najważniejszych czynników kształtujących decyzje przedsiębiorstw wskazano potrzebę odnawiania flot i parków maszynowych, inwestycje infrastrukturalne, dostępność funduszy europejskich, rosnące znaczenie automatyzacji oraz niedobór wykwalifikowanych pracowników.

Śniadanie prasowe: najważniejsze wyzwania dla rynku

Konferencję poprzedziło śniadanie prasowe PZWLP i ZPL, które było okazją do pogłębionej rozmowy z dziennikarzami o wynikach pierwszego półrocza, najważniejszych zmianach na rynku oraz wyzwaniach stojących przed branżą wynajmu i leasingu.

Ze strony PZWLP w dyskusji uczestniczył Piotr Staniewski, pełnomocnik Zarządu PZWLP. Wśród poruszonych tematów znalazł się zmiany w zachowaniach konsumenckich, rosnący wpływ chińskich marek na polski rynek motoryzacyjny, w tym na ceny samochodów używanych i wartości rezydualne pojazdów.

Rozmowa dotyczyła również znaczenia dostępności serwisu i części zamiennych dla klientów flotowych, a także postępującej transformacji w kierunku nisko- i zeroemisyjnej mobilności oraz planowanych regulacji europejskich dotyczących dekarbonizacji flot.

Wspólne spotkanie PZWLP i ZPL pokazało, że mimo dynamicznych zmian w otoczeniu rynkowym wynajem i leasing pozostają istotnym wsparciem dla inwestycji przedsiębiorstw. Wyniki CFM i Truck Rental pokazują, że w warunkach dynamicznych zmian na rynku motoryzacyjnym i rosnącej nieprzewidywalności TCO przedsiębiorcy coraz bardziej doceniają rozwiązania zapewniające przewidywalność kosztów, bezpieczeństwo i elastyczność użytkowania floty.