PZWLP na Kongresie Nowej Mobilności 2026. Współpraca na rzecz elektryfikacji i głos branży flotowej

Najważniejszym punktem obecności Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów na Kongresie Nowej Mobilności 2026 było podpisanie listu intencyjnego przez PZWLP, ZPL i PSNM. Przedstawiciele PZWLP uczestniczyli również w kluczowych dyskusjach dotyczących ekonomicznych, finansowych i regulacyjnych uwarunkowań transformacji transportu. Związek reprezentowali w Katowicach Paweł Piórkowski, prezes Zarządu, oraz Piotr Staniewski, pełnomocnik Zarządu.

PZWLP, ZPL i PSNM zacieśniają współpracę

Jednym z kluczowych wydarzeń KNM 2026 z perspektywy PZWLP było podpisanie „Listu intencyjnego w sprawie współpracy sektora finansowania i zarządzania flotami z branżą elektromobilności” przez Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów, Związek Polskiego Leasingu oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności.

Pod dokumentem podpisy złożyli: 

• Paweł Piórkowski – prezes Zarządu PZWLP, 
• Monika Constant – prezes Zarządu ZPL, 
• Aleksander Rajch – członek Zarządu PSNM.

Sygnatariusze zadeklarowali współpracę na rzecz przyspieszenia elektryfikacji i dekarbonizacji transportu, z poszanowaniem realiów gospodarczych i zasad odpowiedzialnego finansowania. Wspólne działania mają obejmować m.in. ograniczanie barier w finansowaniu pojazdów elektrycznych, kwestie TCO i wartości rezydualnych, rozwój rynku pojazdów używanych, wypracowywanie propozycji regulacyjnych oraz regularną wymianę wiedzy i przygotowywanie wspólnych rekomendacji.

TCO i zielone floty – głos PZWLP w dyskusji

Pierwszego dnia Kongresu Paweł Piórkowski, prezes PZLWP uczestniczył w dwóch debatach poświęconych ekonomicznym aspektom transformacji flot.

Podczas warsztatu „EV vs. ICE: kto naprawdę wygrywa w TCO?” dyskusja koncentrowała się na porównaniu całkowitych kosztów użytkowania samochodów elektrycznych i spalinowych. Z perspektywy PZWLP Paweł Piórkowski zwracał uwagę na potrzebę oceny transformacji flot przez pryzmat pełnego TCO – nie tylko ceny zakupu pojazdu, ale całego okresu jego użytkowania i finansowania.

W dyskusji uczestniczyli także:

• Monika Constant – Związek Polskiego Leasingu,
• Krzysztof Leszczyński – Volkswagen Financial Services,
• Sorin Balan – OLX,
• Tomasz Kałcz – InPost,
• Sylwester Sroka – Holcim.

 Dyskusję moderował Albert Kania.

Kolejnym punktem był panel „Zielone floty – perspektywa finansowa i ubezpieczeniowa”. Rozmowa dotyczyła warunków, które muszą zostać spełnione, aby transformacja flot była możliwa do przeprowadzenia w sposób ekonomicznie uzasadniony. Paweł Piórkowski podkreślał znaczenie realnych kosztów użytkowania i finansowania pojazdów oraz przewidywalnych warunków umożliwiających przedsiębiorcom podejmowanie długoterminowych decyzji flotowych.

Wraz z Prezesem PZWLP w panelu uczestniczyli:

• Tomasz Bogus – PKO Leasing,
• Maciej Zwiewka – Volkswagen Financial Services,
• Marek Popiołek – Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności.

Dyskusję moderowała Sandra Szkwarek – MHC Mobility.

Jubileusz 10-lecia PSNM

Pierwszy dzień Kongresu zwieńczyła jubileuszowa gala oraz koncert w siedzibie Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia w Katowicach, związane z obchodami 10-lecia Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności. Była to okazja zarówno do podsumowania dekady rozwoju sektora nowej mobilności, jak i spotkania przedstawicieli branży, administracji i organizacji współtworzących transformację transportu.

Finansowanie transformacji i social leasing

Kolejnego dnia PZWLP reprezentował Piotr Staniewski, Pełnomocnik Zarządu PZWLP, który uczestniczył w spotkaniu Połączonych Komitetów PSNM ds. Motoryzacji i Instytucji Finansowych. Piotr Staniewski pełni jednocześnie funkcję lidera Komitetu PSNM ds. Instytucji Finansowych.

Rozmowa dotyczyła finansowania transformacji motoryzacji w warunkach nowych ryzyk związanych m.in. z technologią, bateriami i wartością rezydualną. Jednym z istotnych tematów był social leasing w polskich realiach oraz potencjalne możliwości i wyzwania związane z wprowadzeniem takiego rozwiązania w Polsce. Z perspektywy PZWLP istotne było spojrzenie na taki model przez pryzmat jego wykonalności, sposobu finansowania oraz realiów rynku pojazdów i mobilności.

Wraz z Piotrem Staniewskim w spotkaniu udział wzięli:

• Aleksander Rajch – Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności,
• Michał Markiewicz – PKO Leasing,
• Krzysztof Leszczyński – Volkswagen Financial Services,
• Joanna Podkowa – ElectroMobility Poland,
• Sebastian Bykowski – Instytut Monitorowania Mediów (IMM),
• Krzysztof Kobyłka – Tesla.

Jakich regulacji potrzebuje elektromobilność?

Piotr Staniewski reprezentował PZWLP również podczas Policy Roundtable „Nowa ustawa o elektromobilności: jaki kształt i kierunek powinna przyjąć regulacja w erze AFIR?”. Dyskusja dotyczyła kierunków zmian w krajowych regulacjach w odpowiedzi na rozwój technologii, infrastruktury i rynku elektromobilności.

W dyskusji udział wzięli również:

• Monika Constant – Związek Polskiego Leasingu,
• Marta Jaroni – przedstawicielka sektora elektromobilności,
• Dariusz Kucel – przedstawiciel administracji publicznej,
• Piotr Kurkowski – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad,
• Marek Pinkas – TAURON H2,
• Marcin Radwan-Röhrenschef – Rö Legal,
• Rafał Rupar – GreenWay Polska,
• Paweł Smoliński – Urząd Dozoru Technicznego,
• Michał Wekiera – Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

Dyskusję prowadzili Marek Popiołek i Albert Żochowski z Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności.

Piotr Staniewski zwracał uwagę przede wszystkim na praktyczną dostępność infrastruktury ładowania dla użytkowników samochodów elektrycznych, w tym bariery dotyczące instalowania i korzystania z punktów ładowania w budynkach wielorodzinnych. Z perspektywy rynku flotowego rozwój elektromobilności wymaga bowiem nie tylko odpowiednich regulacji, ale także infrastruktury, z której użytkownik może realnie i wygodnie korzystać.

PZWLP w dyskusji o przyszłości mobilności

Obecność PZWLP podczas KNM 2026 była okazją do przedstawienia perspektywy branży wynajmu, leasingu i zarządzania flotami w dyskusjach o transformacji transportu. Szczególne znaczenie ma rozpoczęcie szerszej współpracy PZWLP, ZPL i PSNM, łączącej doświadczenia sektora finansowania i zarządzania flotami z kompetencjami branży nowej mobilności.

Dziękujemy Polskiemu Stowarzyszeniu Nowej Mobilności za możliwość udziału w tegorocznym Kongresie oraz merytoryczną współpracę. Gratulujemy również PSNM 10-lecia działalności i życzymy kolejnych lat skutecznego rozwijania dialogu wokół przyszłości mobilności w Polsce.