PZWLP o przyszłości flot korporacyjnych podczas MOVE 2026
Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów był partnerem branżowym kongresu MOVE 2026 – jednego z kluczowych europejskich wydarzeń poświęconych transformacji motoryzacji, transportu i nowej mobilności. W ramach Forum Zeroemisyjnych Flot PZWLP reprezentował Piotr Staniewski, pełnomocnik zarządu Związku, który uczestniczył w debacie dotyczącej przyszłych regulacji dla flot korporacyjnych w Unii Europejskiej.
Przedstawiciel PZWLP wziął udział w panelu dyskusyjnym pt. „The regulation on Clean Corporate Vehicles – kierunki zmian w Europie, wymogi dla Polski”, który odbył się 27 maja 2026 roku w ramach ścieżki tematycznej Forum Zeroemisyjnych Flot.
Co do samego projektu KE, ostrzegamy przed nadmierną ingerencją w krajowe systemy fiskalne i gospodarcze, w których stosowane są zróżnicowane rozwiązania, jak np. VAT czy amortyzacja, dostosowane do specyfiki rynku lokalnego i segmentów klientów. Są one niezbędne do utrzymanie niezbędnego tempa inwestycji, odnawiania środków trwałych i rozwoju gospodarczego.
Jako branża niezmiennie stoimy na stanowisku, że nie potrzebujemy w tym zakresie żadnych nowych regulacji, a popyt na samochody elektryczne i niskoemisyjne będzie się napędzał samodzielnie, o ile zostanie zapewnione odpowiednie otoczenie infrastrukturalne i fiskalne oraz narzędzia wsparcia dla rynku używanych samochodów elektrycznych. O wyborze decyduje klient.
Tego samego zdania są wszystkie organizacje branżowe leasingu i wynajmu pojazdów, w pozostałych krajach Europy. Zdanie to podzielił także polski rząd w swoim stanowisku dotyczącym projektu rozporządzenia, w którym wraz z innymi ośmioma krajami Czechy, Słowacja, Węgry, Litwa, Estonia, Rumunia, Włochy i Bułgaria odrzuca obligatoryjne cele. Niemcy natomiast opowiedziały się także za całkowitym odrzuceniem tego rozporządzenia – mówił podczas debaty Piotr Staniewski.
Nowe regulacje zmienią rynek flot i leasingu
Dyskusja koncentrowała się na projektowanych regulacjach dotyczących Clean Corporate Vehicles Regulation, które mogą stać się jednym z kluczowych instrumentów europejskiej polityki klimatycznej wpływających na sektor flotowy, leasingowy i transportowy.
Uczestnicy panelu rozmawiali o stopniu przygotowania firm do wdrażania nowych wymogów regulacyjnych, dostępności infrastruktury i pojazdów, kosztach transformacji oraz wpływie zmian legislacyjnych na modele leasingowe i operacyjne flot.
Ważnym elementem dyskusji była również rola Polski w procesie legislacyjnym UE oraz potrzeba uwzględnienia specyfiki krajowego rynku, neutralności technologicznej i odpowiednich okresów przejściowych.
Panel poprowadził Krzysztof Burda, Prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności. W debacie uczestniczyli również:
- Monika Constant, Prezes Zarządu Związku Polskiego Leasingu,
- Andrzej Gemra, Ekspert ds. Public Affairs & Elektromobilności w Renault Polska,
- Łukasz Lewandowski, CEO EV Klub Polska,
- Jacek Mizak, Analityk Instytutu Zrównoważonej Gospodarki,
- Piotr Staniewski, Pełnomocnik Zarządu PZWLP,
- Kamil Trojanowski, Ekspert telematyki OEM i e-mobility w Cartrack Polska.
„Warto ponownie przyjrzeć się temu, co realnie napędza transformację. Wzorzec jest jasny: zaufanie do polityki rządowej napędza popyt. Wiodące rynki łączą inwestycje przemysłowe z rozwiązaniami korzystnymi dla użytkowników: programami leasingowymi, wsparciem przy zakupie, programami wymiany starych pojazdów na nowe oraz ulgami podatkowymi.
Wyniki branży oraz działania klientów potwierdzają tezę, że nie potrzebujemy narzucania celów i kar, żeby transformacja postępowała. Powinna ona jednak odbywać się w trybie ewolucyjnym, równolegle do rozwoju technologii i infrastruktury – podsumował Piotr Staniewski.
Głos branży flotowej w procesie transformacji
Udział PZWLP w debacie był istotnym głosem reprezentującym sektor wynajmu długoterminowego i leasingu pojazdów, który odgrywa kluczową rolę w transformacji flot firmowych i procesie dekarbonizacji transportu.
Jako organizacja reprezentująca firmy odpowiadające za znaczącą część rejestracji nowych samochodów w Polsce, PZWLP wnosi do dyskusji praktyczną perspektywę rynku – obejmującą zarówno wyzwania związane z wdrażaniem elektromobilności, jak i kwestie operacyjne, finansowe oraz infrastrukturalne towarzyszące transformacji flot.
MOVE 2026 miejscem debaty o mobilności jutra
Kongres MOVE 2026, organizowany przez Grupę MTP w Poznaniu, zgromadził przedstawicieli branży motoryzacyjnej, transportowej, technologicznej oraz administracji publicznej. Wydarzenie poświęcone było najważniejszym wyzwaniom związanym z elektromobilnością, dekarbonizacją transportu oraz rozwojem nowoczesnej infrastruktury i technologii dla rynku mobilności.
Udział PZWLP w MOVE 2026 jako partnera branżowego potwierdza aktywne zaangażowanie Związku w dialog dotyczący przyszłości rynku oraz współtworzenie kierunków zmian istotnych dla branży wynajmu i leasingu pojazdów.
Galeria
-widen-1920.png)
-widen-1920.png)
-widen-1920.png)
-widen-1920.png)
-widen-1920.png)
-widen-1920.png)
-widen-1920.png)
